Elektrisõidukite päikesevarjude tugipostide materjalid valitakse tavaliselt nii, et põhirõhk on kergel disainil ja kulutasuvusel{0}}; levinumate valikute hulka kuuluvad alumiiniumsulam, tsingitud terastorud ja roostevaba teras. Alumiiniumsulam on oma kerge kaalu ja suurepärase korrosioonikindluse tõttu laialdaselt kasutatav materjal, mistõttu sobib see hästi-igapäevaseks-lühimaasõiduks, kuna koormab sõidukit minimaalselt.
Tsingitud terastorusid leidub sageli odavamate{0}}või raskete{1}}päikesevarjude mudelites. Kuigi see pakub suurt konstruktsioonitugevust ja on suhteliselt odav, on see alumiiniumisulamist raskem ja selle kaal võib pikemaajalisel kasutamisel elektrisõiduki stabiilsust rohkem mõjutada. Sellegipoolest suurendab galvaniseerimisprotsess selle roostekindlust, võimaldades sellel vastu pidada välistingimustele.
Roostevaba teras jääb nende kahe valiku vahele, pakkudes konstruktsiooni tugevuse ja korrosioonikindluse tasakaalustatud kombinatsiooni ning pikemat kasutusiga. Lisaks sisaldavad teatud pistikud või kinnituskomponendid sageli tehnilisi plast- või kummimaterjale, et tagada polsterdus- ja libisemisvastased omadused, suurendades seeläbi paigalduse üldist stabiilsust ja ohutust.